槽型托輥是應用于帶式輸送機上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多、使用壽命短等缺點。這使輸送機維修次數多且時間長，降低輸送效率、污染環境、增大運行成本，制約了帶式輸送機的發展。為改善其耐磨、抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，已研制了系列結構和材料，部分托輥配件的實際使用性能和方式如下，按照一定的方式和原理進行實際的控制，保證能夠在實際托運中產生一定的性能和價值：一種抗沖擊托輥：中國實用新型專利ZL93209323.X涉及一種帶式輸送機專用托輥。其內部安裝脲醛樹脂抗沖擊拉伸彈簧，輥軸兩端采用迷宮式閉封，具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點，使用壽命是金屬托輥的2-3倍，適合于煤礦、礦山等行業使用。該托輥以改性酚醛樹脂和玻璃纖維為主要原料,經特殊配方處理再加入增加強度、提高耐磨性、提高抗靜電、阻燃、熱固化、脫模等添加劑,熱壓成輥體和軸承座。該系統包含許多托輥，托輥互相緊挨并置于三個分開的部件。中間部件置于支撐結構上，兩側部件可調至一定傾角。該系統可以減小物料對輸送帶的沖擊，穩定輸送帶部件以避免物料溢出，延長輸送帶部件壽命。
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